Owendo Container Terminal (OCT), concessionnaire du terminal à conteneurs du Port d’Owendo, poursuit la modernisation de ses infrastructures et de ses équipements afin de renforcer les capacités opérationnelles de la principale plateforme portuaire dédiée aux conteneurs au Gabon.
Par Pierre Mouchard
Le 6 août 2026, l’opérateur a organisé une visite institutionnelle consacrée à la présentation de nouveaux équipements récemment réceptionnés dans le cadre de son programme d’investissement. La rencontre a réuni plusieurs acteurs de la communauté portuaire gabonaise, dont l’Autorité portuaire, des administrations partenaires, des professionnels du transport et de la logistique ainsi que des représentants des usagers du terminal.
Des investissements destinés à accompagner la croissance des échanges
Selon OCT, ces nouveaux équipements doivent contribuer à accroître les capacités opérationnelles du terminal, à améliorer sa productivité et à répondre à l’évolution des besoins du marché.
L’enjeu dépasse toutefois la seule modernisation technique. Pour un pays dont une part importante des échanges commerciaux transite par voie maritime, la performance des infrastructures portuaires constitue un facteur déterminant de compétitivité. La fluidité des opérations, la fiabilité des équipements, la sécurité et la qualité des services peuvent notamment avoir des répercussions sur les délais et les coûts de la chaîne logistique.
« Ces investissements traduisent notre volonté d’anticiper les besoins croissants du marché », a déclaré Sandrine Wamy, directrice générale d’Owendo Container Terminal, en mettant également l’accent sur la qualité de service et la compétitivité de la chaîne logistique gabonaise.
La formation au cœur de la transformation
La modernisation engagée par OCT comporte également un volet consacré aux ressources humaines.
L’entreprise indique accompagner le renouvellement de ses équipements par des actions de recrutement, de formation et d’alternance. L’objectif affiché est de permettre aux collaborateurs gabonais de maîtriser les nouvelles technologies et les équipements utilisés dans les opérations portuaires.
Cette dimension est particulièrement importante dans un secteur où la modernisation des infrastructures s’accompagne d’une évolution des métiers et des compétences. La performance d’un terminal ne dépend donc pas uniquement de la capacité des machines, mais également de la qualification des équipes chargées de les exploiter.
OCT avait déjà mis en avant cette orientation dans sa politique de développement des compétences locales. L’entreprise emploie plusieurs centaines de Gabonais et développe parallèlement un réseau de sous-traitance générateur d’emplois indirects.
Un terminal qui cherche à se rapprocher des standards internationaux
La visite du 6 août a également permis aux participants de découvrir les installations et les nouveaux équipements du terminal, accompagnés par l’Autorité portuaire.
Pour Martin Boguikouma, directeur général de l’Office des Ports et Rades du Gabon (OPRAG), la modernisation des infrastructures et des équipements constitue un levier pour répondre aux exigences croissantes du commerce international et renforcer l’attractivité de la place portuaire gabonaise.
Cette orientation s’inscrit dans une démarche plus large engagée par OCT sur les questions de qualité, de sécurité et d’environnement. L’entreprise a notamment obtenu les certifications ISO 9001, ISO 14001 et ISO 45001, ainsi que le label Green Terminal, selon les informations publiées antérieurement par la presse économique gabonaise.
Un enjeu pour la compétitivité de l’économie gabonaise
La modernisation du terminal d’Owendo intervient dans un contexte où le transport et la logistique figurent parmi les secteurs appelés à accompagner la transformation de l’économie gabonaise.
Au premier trimestre 2026, les transports figuraient ainsi, avec le BTP et l’agroalimentaire, parmi les principaux secteurs bénéficiaires du crédit privé au Gabon, dans un contexte de progression des financements accordés au secteur privé.
Dans ce contexte, l’amélioration des capacités portuaires peut constituer un facteur de soutien aux entreprises importatrices et exportatrices, à condition que les investissements matériels s’accompagnent d’une amélioration effective de l’ensemble de la chaîne logistique : procédures administratives, transport terrestre, accès au port, digitalisation, délais de traitement et coordination entre les différents intervenants.
Pour OCT, la modernisation du terminal d’Owendo doit ainsi permettre de consolider sa position dans la chaîne logistique gabonaise et de renforcer son ambition de devenir un acteur de référence en Afrique centrale.
Au-delà de l’annonce des nouveaux équipements, le véritable indicateur de cette modernisation sera désormais sa traduction concrète dans les opérations : capacité de traitement, régularité des services, réduction des délais, sécurité des opérations et amélioration de l’expérience des usagers.
